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冷媒加注机出现故障怎样处理

时间:2022-07-14 23:05来源:handler点击:141 次

冷媒加注机是随着汽车和道路交通的发展而发展起来的。油轮自20世纪初诞生以来,大致经历了四个发展阶段。 先是手动冷媒加注机。其原理类似于蒸汽机活塞的原理。下一个是机械油轮。它的特点是电动和手动操作相结合。油泵可用于电动排油,也可手动转动皮带。第三阶段是电子燃油冷媒加注机,其特点是计算机技术在燃油冷媒加注机上的应用。电脑主板控制出油量,加油方便、快捷、准确。第四阶段是电脑控制。燃油冷媒加注机的特点是将网络化通讯管理技术应用到燃油冷媒加注机上,使燃油冷媒加注机具有网络化管理、支付便捷、基于燃油计量的增值服务等功能。但是,有时可能会发生分配器不送油的情况。接下来,让我们为大家分析一下原因。

当冷媒加注机不能送油时,应仔细观察故障原因,然后再拆卸。根据液压系统的后处理过程,从简到难,从易到难,逐级检查。

一、注意事项

1、先判断是冷媒加注机故障还是管路阀门故障。否则很容易走弯路。

冷媒加注机

2、不要到处拆卸,可能会损坏密封垫,造成液压系统漏油。

3、利用燃油泵的声音判断冷媒加注机的故障点。

二、冷媒加注机故障

冷媒加注机滤清器堵塞(包括锥形滤清器和油枪滤清器):新站的清洗滤清器在调试时需要清洁一次,之后每3至5天清洁一次。清洗周期根据清洗杂质和油污的多少逐渐延长,但尽量每月清洗一次。

三、油枪故障

加油枪的过滤器或接头堵塞。维修时,拆下油枪滤清器和接头,清除杂质,然后重新包装。油枪通常是自密封的,不产油。需要检查油枪的自封机构。

四、冷媒加注机电磁阀故障

先检查电磁阀的控制电路,再检查电磁阀本身是否有故障。

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